При заносе задней оси переднеприводного автомобиля лёгкое увеличение тяги помогает передним ведущим колёсам вытянуть автомобиль в выбранном направлении. Одновременно рулём корректируют направление. Все действия должны быть плавными.
Нужно слегка увеличить подачу топлива и корректировать направление рулевым колесом.
Ведущие передние колёса могут стабилизировать траекторию тягой.
Резкий газ, торможение или грубый поворот руля способны усилить потерю сцепления.
Для переднего привода в данной ситуации требуется небольшая тяга.
Оно дополнительно нарушает сцепление; поворот руля без учёта реакции машины недостаточен.
Избыточная тяга и отсутствие коррекции рулём не стабилизируют автомобиль.
Переносить приём для другого типа привода или действовать резко.
Передний привод вытягивает машину лёгкой тягой, руки задают направление.
На скользком повороте водитель смотрит в желаемую сторону, плавно корректирует руль и лишь немного добавляет тягу.