Первые капли смешиваются с дорожной пылью, остатками резины и масла и образуют скользкую плёнку до того, как сильный дождь смоет загрязнение. Коэффициент сцепления резко падает, поэтому требуется снизить скорость, увеличить дистанцию и действовать плавно.
Нужно уменьшить скорость и быть особенно осторожным.
Плавно отпустите газ и избегайте резких команд.
Тормозной путь и риск заноса возрастают.
Условия сцепления уже изменились.
Не нужно пытаться обогнать дождь.
Ждать сильного дождя, прежде чем менять стиль движения.
Первые капли плюс пыль — самая коварная плёнка.
Водитель раньше тормозит перед поворотами и избегает резкого руления.